là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy ưu thế, kêu gọi dự án phát triển cao điểm, tạo ra động lực xúc tiến kinh tế – xã hội, hoàn thiện hạ tầng cũng như đi lên đi theo hướng khu đô thị thông minh, bền bỉ.



“Đất lành” mang lại quý khách

khi là quỹ đất yên bình nằm giữa hạ lưu con sông Tiền và con sông Hậu, Trà Vinh sở hữu ưu thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm lực phát triển công nghiệp phục vụ.

bao gồm phải kể đến vị thế thuận lợi kết nối hạ tầng giao thông cùng với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và quốc tế nhờ kết cấu hạ tầng ăn nhập với 3 quốc lộ lớn là 53, 54 và 60.

đặc biệt là phòng xuất hiện cảng biển lớn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn với lượng hàng hóa qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút đầu tư không ngừng trưởng mạnh

Chính bởi các tiềm năng ấy, tính từ đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh sức hút đc 20 dự án công trình trong nước, với tổng kinh phí dự án hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, không ngừng 2.111 tỷ việt nam đồng so với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó xuất hiện 2 dự án công trình quốc tế thu hút vốn dự án trên 100 triệu $. theo đó điển hình nổi bật là các công trình trọng điểm:

nhà máy chế biến rau màu thực phẩm, độ lớn 40.000 tấn/năm tại các khu công nghiệp

dự án quy hoạch nhà máy chế biến thủy sản xuất đi, quy mô tại 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

nhà máy sản xuất điện gió 270.000MW tại các xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình gắn kết sản xuất cũng như chế biến lúa chất lượng cao phục vụ xuất đi quy mô 1.000 ha…

Cùng vô số dự án công trình phát triển công nghiệp phục vụ khác sẽ đóng góp thêm phần đột phá diện mạo Trà Vinh lên khoảng cao còn mới, thu hút đầu tư trong và ngoài nước.

Miền khu đất “hứa”, kết nối dịch vụ thương mại nhiều chiều



Hai dự án công trình giao thông trọng điểm có sức ảnh hưởng trực tiếp cho sự đi lên tài chính cộng đồng tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 và dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu trên ngã ba Trung Lương bàn giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, giao cùng với con đường Nam dòng sông Hậu tại Đại Ngãi và xong xuôi trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo ra sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. ngoài ra, con đường QL 60 nhằm rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh đối với quãng mặt đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một trong công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền kinh tế tài chính Trà Vinh với tổng mức dự án 8.000 tỷ việt nam đồng được đảm bảo tiến độ hoàn thiện vào năm 2021, giúp tuyến đường QL60 tiếp tục thông liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành để giúp đỡ giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ các địa phương sát biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh là quỹ đất tuyệt đối tiềm lực cùng với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị mới đang chuyển biến rõ ràng.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa mới đây sẽ đồng ý đến TNR Holdings Vietnam công bố quy hoạch dự án công trình khu dân cư trực thuộc nội khu Chính trị – hành chính và Thương Mại, dân sinh sống tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với quy mô hơn 9,26ha tại địa điểm trung tâm hành chánh của tỉnh. Đây sẽ là đô thị kiểu mẫu đầu tiên cũng như độ lớn nhất tại Trà Vinh.

View more random threads: