nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ có sự đổi mới không giảm và gặt hái được các thành tựu nổi bật tại phần đông các mặt kinh tế, văn hóa – cộng đồng, dự án đi lên, chăm lo đời ở nhân dân và chỉnh trang khu đô thị. kinh tế tài chính TP. Hồ Chí Minh liên tục phát triển, đạt tới không giảm trưởng khá. Thương mại dịch vụ – dịch vụ cũng như cao điểm phát triển mạnh cân xứng cùng với ở trung tâm tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 tăng lên 3.456 USD năm 2017); thu Chi tiêu không ngừng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ đồng năm 2017); đầu tư thiết kế căn bản không giảm 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). thành phố đã thiết kế 4/10 phường đạt tiêu chuẩn hiện đại khu đô thị.



tham khảo thêm : Bất Động Sản Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến lựa chọn đầu tư thu hút 2021

Về cơ sở giao thông, từ thời điểm năm 2007 mang đến nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 tuyến đường, trong đó có những đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn tất nâng cấp lan rộng ra lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo và chỉ dẫn tuyến QL 1; xây dựng mới mẻ tuyến đường tránh QL 1; cải thiện lan rộng ra nhiều con đường đấu nối các con đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo nên mặt đường rộng 30 đường nội ô TP. Hồ Chí Minh. hoàn toàn tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; đặc biệt tập hợp chiếu sáng tại các tuyến phố chính trên địa phận TP. Hồ Chí Minh đạt 100%, tại nhiều ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần đến sự tiến lên Thương Mại – dịch vụ.

nhiều dự án quan trọng nhằm thúc đẩy thực trạng phát triển tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý cùng với đề nghị của Bộ lên kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về việc thực hành dự án công trình thiết kế cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan được chuyển giao triển khai lập báo cáo tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây sẽ là công trình cầu dây văng vượt sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi được quy hoạch vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, nằm phía hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu cũng như có 1 đoạn đường đi bằng tại Cù Lao Dung.

dự án có chiều dài tuyến đường tầm 15,2 km, bao gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; mặt đường dẫn vào cầu. bao gồm, đặc điểm chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền cho tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho thấy, các đường quốc lộ theo trục dọc từ TP.HCM đi về Đồng bằng sông Cửu Long căn bản cũng được nối thông. Chỉ riêng đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa xây dựng đc cầu Đại Ngãi. giao thông của rất nhiều tỉnh phía Đông Đồng bằng dòng sông Cửu Long rất gian nan.



đọc thêm : Đâu mới là bộ phận hoạt động Bất Động Sản tốt nhất Miền Tây ?

song tuy nhiên chính là sự đầu tư lớn mạnh của nhà Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang cùng với bến cảng và tàu cao tốc giao vận hành khách/hàng hóa tuyến Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức dự án khoảng 50 tỷ việt nam đồng, đang đóng góp trên Malaysia, cho thời điểm hiện tại thì tàu đã hoàn thiện được hơn 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cấp cho tàu HSC1 chạy đc vào ĐK biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu sẽ được chuyển giao mang lại Superdong trong thời điểm tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự định hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã xuất hiện quyết định chấp thuận nhà trương dự án công trình dự án Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức đầu tư là 90 tỷ việt nam đồng. đến nay, Superdong sẽ hoàn thiện việc thuê đất rộng 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm mang lại việc đầu tư quy hoạch Bến tàu. dự án công trình bao gồm các giai đoạn, bao gồm có những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ cho chuyên viên, khách sạn, khu dã ngoại công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án công trình tiếp tục hoàn thành thời điểm 1 gồm có nhiều hạng mục cơ bản dịch vụ mang lại hoạt động vui chơi của tàu cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến đường Quốc lộ 60, sâu xa năng lực vận tải mang lại chốn Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với đường Quốc lộ 1 hiện tại hữu khi di dời từ Cà Mau về thành phố Hồ Chí Minh. cùng với đó sẽ góp thêm phần giảm giá thành chế tạo, đóng góp phần chuyên sâu đời sống và cống hiến cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên Bất Động Sản Nhà Đất trên TP SÓC TRẲNG

với nhiều ưu thế đã cũng như đang được trở nên được đi lên một cách mãnh mẽ hơn, từ nhiều dự án công trình đô thị cho tới việc mở rộng quốc lộ, thiết kế cầu con đường để kết nối mua bán giữa nhiều tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa nhiều tỉnh thành lại với nhau cụ thể là việc quy hoạch “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình hình Bất Động Sản Nhà Đất Sóc Trăng đã chiếm lĩnh được nhiều chuyển biến tích cực
giá chỉ Đất Lô Nền Sóc Trăng cũng như nhà thô đã đội giá một mức đáng chú ý. Dự là giá bán Bất Động Sản tiếp tục tiếp tục đẩy mạnh hơn trong năm 2018.
các quý khách đã có các bước tiến chính xác rộng trong TP Sóc Trăng phòng mà khu đất vàng đang đợi người tiêu dùng khai mở.